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噸大橋空中“轉(zhuǎn)身”全過(guò)程,工程師揭秘背后秘密

原創(chuàng)
東方青楓 2024-11-22 10:34 閱讀數(shù) 1 #廈門(mén)加熱圈

噸大橋的空中“轉(zhuǎn)身”工程,是一次令人矚目的建筑奇跡。這座位于廣東省的橋梁,以其龐大的重量和復(fù)雜的轉(zhuǎn)體技術(shù)而聞名,不僅展示了中國(guó)基建的精細(xì)化施工水平,也成為了社交媒體上的熱議話(huà)題。下面將揭秘這一壯觀工程背后的技術(shù)和管理細(xì)節(jié):

1. 精確測(cè)量與控制系統(tǒng)

- 高精度測(cè)量技術(shù):為了確保橋梁在空中能夠準(zhǔn)確完成旋轉(zhuǎn),使用了高精度的測(cè)量和控制系統(tǒng)。通過(guò)精確的測(cè)量和實(shí)時(shí)調(diào)整,確保了橋梁在空中的穩(wěn)定性和安全性。

- 實(shí)時(shí)監(jiān)控信息化平臺(tái):負(fù)責(zé)操作橋梁轉(zhuǎn)體施工的作業(yè)人員各司其職,根據(jù)橋梁狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控信息化平臺(tái)來(lái)監(jiān)控和調(diào)整轉(zhuǎn)體速度及橋梁姿態(tài)等,確保萬(wàn)噸橋梁順利轉(zhuǎn)體。

2. 轉(zhuǎn)體技術(shù)的運(yùn)用

- 在橋墩底部安裝轉(zhuǎn)盤(pán):利用在橋墩底部安裝轉(zhuǎn)盤(pán),然后在橋面以上進(jìn)行整體旋轉(zhuǎn)的技術(shù),極大地降低了對(duì)地面的震動(dòng)和影響。

- 順時(shí)針緩緩轉(zhuǎn)動(dòng):在2臺(tái)牽引設(shè)備的控制下,轉(zhuǎn)體橋開(kāi)始以每分鐘1度的速度,順時(shí)針緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),最終歷時(shí)68分鐘,梁體橫跨南水聯(lián)絡(luò)線以及六盤(pán)水南環(huán)上、下行線。

3. 環(huán)境與安全措施

- 最小化對(duì)周邊環(huán)境和居民的影響:施工期間需應(yīng)對(duì)不利天氣條件,如強(qiáng)風(fēng)、降雨等,這些都可能影響施工安全和進(jìn)度。如何應(yīng)對(duì)這些自然條件的挑戰(zhàn),是工程團(tuán)隊(duì)需要解決的問(wèn)題。

- 環(huán)境保護(hù)措施:在施工過(guò)程中,采取了多種措施減少對(duì)周邊環(huán)境和居民的影響。例如,設(shè)置了臨時(shí)支撐點(diǎn)以減小對(duì)地面的壓力,使用低噪音設(shè)備以減少對(duì)周?chē)用裆畹挠绊憽?/p>

4. 跨部門(mén)合作

- 多部門(mén)、多專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)之間的緊密合作:此次工程的成功實(shí)施,展現(xiàn)了多部門(mén)、多專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)之間的緊密合作。從設(shè)計(jì)到施工,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要不同領(lǐng)域的專(zhuān)家共同協(xié)作,才能確保工程的順利進(jìn)行。

5. 技術(shù)培訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)分享

- 技術(shù)培訓(xùn)與經(jīng)驗(yàn)分享:在施工前,對(duì)參與施工的人員進(jìn)行了嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn),確保每個(gè)人都具備必要的技能和知識(shí)。同時(shí),通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的交流和經(jīng)驗(yàn)分享,提高了團(tuán)隊(duì)的整體技術(shù)水平和解決問(wèn)題的能力。

6. 環(huán)保與安全

- 環(huán)境保護(hù)措施:在施工過(guò)程中,采取了多種措施減少對(duì)周邊環(huán)境和居民的影響。例如,設(shè)置了臨時(shí)支撐點(diǎn)以減小對(duì)地面的壓力,使用低噪音設(shè)備以減少對(duì)周?chē)用裆畹挠绊憽?/p>

- 安全管理:在整個(gè)施工過(guò)程中,嚴(yán)格遵守安全規(guī)定,確保所有參與人員的安全。通過(guò)定期的安全檢查和演練,提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

在了解上述內(nèi)容后,還可以關(guān)注以下幾個(gè)方面:

- 在設(shè)計(jì)和施工階段,應(yīng)充分考慮地質(zhì)條件和環(huán)境因素,制定詳細(xì)的施工方案和應(yīng)急預(yù)案。

- 加強(qiáng)跨部門(mén)、跨專(zhuān)業(yè)的溝通與合作,形成合力,確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

- 注重技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,不斷探索新的施工技術(shù)和方法,提高工程效率和質(zhì)量。

總的來(lái)說(shuō),噸大橋空中“轉(zhuǎn)身”的過(guò)程是一項(xiàng)復(fù)雜而精細(xì)的工作,它不僅展示了中國(guó)基建的高水平,也反映了國(guó)家在科技創(chuàng)新和項(xiàng)目管理方面的實(shí)力。通過(guò)對(duì)這一過(guò)程的深入了解,可以更好地認(rèn)識(shí)到中國(guó)在橋梁建設(shè)領(lǐng)域所取得的成就,以及未來(lái)在這一領(lǐng)域繼續(xù)努力的方向。

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